货架的质量对仓储系统的安全影响巨大。只有对货架的设计、制造、安装、售后服务等环节严把质量关，才能确保客户仓储系统的安全性与实用性。

    近年来，国内不时发生仓储安全事故，其中部分原因在于货架产品质量与货架安装未能达到相关标准。目前，我国常用的有关货架设计的标准主要有：《CECS 23:90中国工程建设标准化协会标准 钢货架结构设计规范》、《JB/T 5323-91立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》、《JB/T9018-1999 有轨巷道式高层货架仓库设计规范》、《FEM 9.831欧盟标准 有轨巷道堆垛起重机设计规范 高架仓库的公差、变形和间隙》、《FEM10.2.02欧盟标准 托盘用静力钢货架设计》、《ANSI/MH10.21984工业和商业用钢制货架使用安全规范美国标准》、《MH16.1-2004美国国家标准 工业存储用钢货架设计、试验和应用规范》等。

    货架制造企业采用的标准有所不同，而面对这么多标准，用户在进行货架选择时也会无所适从。笔者认为，企业在进行货架设计及生产时，应严格执行国家标准，参考国外标准，并在货架设计、制造、安装和服务等方面注重细节管理，以提高货架系统的安全性与实用性。

    货架设计

    在货架设计过程中，应遵循如下原则：考虑货物重量分布不均所造成的变形，堆垛机或叉车动作引起的横向冲力，地震烈度设防；货物之间、货物与货架之间以及货物与消防管道之间留有安全距离，留出消防喷淋空间；选用优质钢材，表面防锈及装饰处理，在确保货架使用性能的前提下，尽量降低工程造价。

    此外，货架设计时还应注重以下几点：

    1.设计货架结构时，应综合考虑使用要求、设备情况、载荷性质、材料供应及安装条件等因素，合理选择结构形式、构造措施和制作材料，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量。

    2.货架的尺寸公差、变形和间隙均应符合相关的标准。

    3.有严格的设计程序，无论以耐用性极限状态还是以最大荷载极限状态设计货架结构时，都要符合相关的标准，要有计算书。对于重大项目必须经过有限元计算，对货架强度、刚度和稳定性进行复合，对地震作用下的安全性进行全面考核。对重复使用的标准型货架，要有通用计算书。

    4.计算采用的数据必须是有依据的或是经过试验得到的。货架结构往往很难从理论上作精确分析，必须借助于相应的试验来确定设计中所需要的参数，也可直接通过试验确定货架结构或某个构件的承载能力。试验要有报告，试验设备应经国家认定的有资格的计量部门标定、检验合格。

    5.横梁式货架，每根横梁的两端必须配备锁定装置，或提供螺钉和螺母紧固，使横梁能稳定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脱离。要确保横梁与其锁定装置（或螺钉和螺母）的接合，在使用中应定期检查横梁锁的正常运作或螺钉螺母的紧固，及时更换损坏的装置。

    6.货架立柱柱脚应正确固定在混凝土基础上。要明确货架同地面的连接方式是采用预埋件，采用二次浇灌方案，还是采用化学螺栓与地面直接连接的方案。螺栓的直径、埋入的最小尺寸，都必须根据实际荷载、地震荷载或风力荷载，通过计算确定。2.4m以下手工上料的小货架可不固定。固定货架立柱基础的混凝土必须连续固化28天，并承受相应的压强，基础的不均匀沉降要符合使用要求。

    7.库架合一式货架基础的沉降值应严格控制，保证货架结构的正常使用。非库架合一式货架在设计时应注意货架基础和建筑屋柱基础的分离，防止货架结构的作用力导致建筑物的损坏。

    8.必须在货架的醒目处设置一个或多个永久性标牌，每个标牌的面积不宜小于20×20（cm2），标牌上应以清晰的字体标出最大单元荷载（kg）、每层最大均布荷载（kg）、每一货格允许存放的单元荷载数。
 
    制造质量

    货架生产企业必须通过ISO9000认证，有严格的全面、全员、全过程的质量管理程序。质量意识的教育要常抓不懈。

    承接项目时，首先应进行可行性分析。设计的施工图必须经校、审签字。生产部门必须编制施工工艺卡，绘制必要的工、夹、模具图纸，图纸必须经校、审签字并存档备查。对横梁、立柱的长度尺寸公差和弯曲度，焊接结构件的焊缝，表面喷涂前、后处理和涂层厚度等，均应有严格的要求。供应部门必须按图纸提供的材质要求采购，并提供和采购日期相符的材料品质证书以备用户查验。质检部门必须对首件关键工序、关键尺寸和成品进行严格的检查和测量，提供首件检测报告，经检查首件合格后才允许生产。批量生产时，质检部门应抽查关键工序、