新一代羲和机器人管理系统（RMS）3.0提供全流程1:1的高保真运行场景仿真模拟，具有友好、简洁、可视化的地图监控页面，支持单一地图调度多类型海量机器人（超过1000台AMR机器人）。其功能还包括：支持本地和云端部署，可对接多种仓储管理系统（WMS）和ERP系统；全局优化的交通管控算法，能实现拥堵提前规避，动态路径规划；可对机器人运行效率、仓库导航系统健康状况进行实时监控分析，具备数据报表和问题实时上报能力，提供多渠道订阅通知，协助现场高效运营等等。
逐梦前行·全球化拓展
“未来五到十年，所有的物料移动，无论仓储还是搬运，终将被自动化设备替代。通过物流机器人把更多的人从枯燥的劳动中解放出来，让大家做更有创造性的工作，从而让这个世界更美好，这也是牧星的愿景。”刘明表示。
为此，牧星智能从组织架构上进行了调整，成立智能仓储事业部、标准品事业部。
智能仓储事业部
智能仓储事业部即牧星智能最初的业务，基于团队对仓库场景的深刻理解，依托其自主开发的模块化可配置机器人仓库管理系统，为终端使用客户和物流集成商快速交付，目前该部分业务依旧是牧星智能的中流砥柱。
标准品事业部
于去年最新成立，主要产品为协议接口完全开放的可扩展物流机器人平台与机器人管理系统。“疫情之后海外市场停摆，我们在国内寻找市场的过程中，接触了很多制造业搬运的项目，我们认为应该把标准品事业部成立、开放出来，让更多的小伙伴一起参与。”刘明表示。
而在此愿景下，牧星智能也有了更大的目标——全球化拓展。在刘明看来，除了具有领先的产品技术外，专业、速度、服务，是牧星智能在欧洲市场赢得客户信任最重要的武器。
第一，专业。牧星智能是从仓储物流行业走出来的机器人公司，深刻了解客户的需求，能够为客户提供更大范围的整体解决方案。
第二，速度。很多欧洲的传统客户已经习惯了用六个月、十个月甚至一年多的时间完成一个项目的交付；但对于牧星智能来说，从进入现场到结束，60天就可以帮助客户实现整个项目的交付及成功运营。
第三，服务。牧星智能有很多附加的增值服务，不但帮助客户建立机器人仓库，还帮助客户学习如何顺利地完成从人工仓库到机器人仓库管理的转变。自动化设备、软件和管理方式是三位一体的。只有完成管理理念的改变，才能够真正把一套现代化、自动化、智能化的系统解决方案发挥到极致。同时，基于模块化、平台化的产品，当客户的需求发生变动时，还可以在对业务影响非常小的情况下，快速地帮助客户完成迭代。
“未来三年，牧星智能将植根中国、服务全球，在继续扩大国内份额优势的同时，力争把海外市场打穿打透，在全球范围内为客户创造更大的价值，也用健康、可持续的业绩为社会、员工和股东带来回报。”刘明表示。
开放合作·赋能世界
在刘明的梦想里，一家中国企业顺利出海并不算成功。诸多先进的物流技术皆成熟于欧美，但是物流机器人产业不同。它成熟于中国，而欧美又有大量的市场，因此物流机器人很有可能反向影响全球市场。对此他分享了自己的观点：
首先，中国的产品化速度快。“尽管物流机器人领域的很多核心论文，科技的最前沿，可能还是在欧美。但是其从实验室文章到实验室的产品，再到样机的发展速度太慢。而中国人非常勤奋，有大量的工程师，能够很快地实现产品化。”
其次，全世界的供应链在亚太。“从样机到真正可以大规模推广的标准品之间，需要经过无数的场景迭代。今天全世界的制造工厂都在亚太，欧美已经不具备迭代的场景了。”
“我们有大量的工程师，有大量的基础产业，所以我认为，物流机器人一定会成为第一个成熟于中国、反过来影响全球的机器人产业，只不过需要时间。”
前景很广阔，但是牧星智能和整个物流机器人行业要走的路却很长。刘明认为，目前物流机器人行业虽然备受关注，但尚处在初期发展阶段，以机械臂公司为参照，目前已经有了“四大家族”，而物流机器人领域全球比较知名的企业基本上聚焦在仓储领域，并且还没有形成全球性的品牌等。他认为这一方面是行业没有标准化；另一方面是生态没有形成，机械臂领域分工非常细，但物流机器人领域则倾向于全流程，这种方式将在一定程度上阻碍整个物流机器人在行业中的应用速度。对此，他也分享了他眼中的物流机器人行业未来的发展路径：
第一阶段：行业分工细化，“通过行业的细分，实现协同合作，让更多的企业加入到使用物流机器人为客户创造价值的过程中来，实现整个行业的繁荣，最后成为一门学科，我认为这是未来发展的第一阶段。”
第二个阶段：巨头形成。
刘明呼吁，行业分工细化将是必然，行业的繁荣需要更多的人参与，“合作”才有可能实现更大的发展。牧星智能目前把自己的产品开放，硬件开放，核心零部件开放，调度开放，就是为了身先士卒，希望提供更具竞争力的价格，把利润空间分享给合作伙伴，希望有更多的人参与到这个行业，共建行业生态，大家在发展中找到自己的位置。黄志明也表示，经过多年的发展，行业内每家企业都有自己的技术路线，未来需要更加放开心态，尽可能地开放，互相交流，形成行业的标准体系，这样才能把物流机器人行业真正做大、做强，通过合作实现最终的共赢。
