对于快递，美团则直接与电商入口联通，实现无缝跳转。通过商流带动物流实现了供应者和需求者之间的联动，在这一方面，阿里配有“通达系”，京东选择自建物流，拼多多与国内快递的后起之秀极兔关系“扑朔迷离”。美团若要打通流通、消费供应链，实现从消费端到供应端的数据连接，形成市场导向、多业务融合的新模式，那么打造属于自己的快递或是板上钉钉的事情，否则易被他人掣肘。 或许前面提到的“美鲜达”就是美团自身打造的快递品牌；又或是仿照阿里，美团入股或收购现有的快递品牌，高效弥补自己的短板，实现业务的迅速扩张。毫无疑问的是不论哪种可能，对于美团来说都是向综合电商、全供应链发展的“跳板”。不过，对于现有的快递市场来说也无疑是增加了一个强劲的竞争对手。