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　　作者 | 物流絮语

　　中国国际进口博览会，简称进博会，是国家进出口的大事，也是物流行业的大事。近日，第四届进博会在上海召开，聚焦进博会服贸区物流与供应链展台，我们可以触摸到物流的时代脉博，感受到物流的生态趋势，领略了物流的发展信息。

　　一、进与出的逻辑

　　11月5日，进博会正式开幕,，众多世界500强企业和行业龙头汇聚一堂，展示行业科技成果，分享市场发展机遇。

　　在大循环”“双循环”的新格局下，国外的商品涌入中国，而中国的商品则要走向世界，商品的流动，需要物流助力，因此，国内的物流要走出去，而国外的物流则要走进来，但不管是进，还是出，都有其逻辑。

　　虽然，进博会是以进口为主题的国家级展会，但在进口潜力进一步释放的同时，“国货出海”变成新热潮，折射出中国企业分享全球广阔市场机遇的信心与决心，本届进博会尤其明显。

　　随着生活水平的提高，中国消费者也希望能够进一步进入国际市场，获得高质量的商品，这就促成了我国超大规模的对外消费市场，进博会的举行让全球商家看到中国市场释放的巨大潜力，中国市场将成为世界的市场、共享的市场，“买全球”不再是梦。

　　同时，“卖全球”也为潮流，开放是当代中国的鲜明标识，这里的开放是对外的开放，也是中国企业走向世界的开放，我国正在加快建设国际消费中心城市，发展‘丝路电商’，实施“走出去”战略，而进博会为中国商品出海搭建了新平台、注入了新动力。

　　目前，跨境电子商务这种新业态新模式的出现，推进了全球供应链市场，尤其是线上销售爆发式增长，中国企业要抓住这个机遇，实现走出去战略。

　　跨境，不仅中国企业要作为买方，更应做为卖方。中国卖家在品质和规模上具有优势，中国品牌在国际市场越来越受欢迎，特别是在‘一带一路’的支持下，业务需求量正在高速增长，是一片巨大的蓝海。

　　出口是跨境电商最大的推动力，是中国企业参与国际分工合作、提升全球价值链地位不可或缺的重要途径。进博会打通了进口渠道 ，也打通了出口的通道，中国企业正通过进博会布局全球。

　　消费市场的重塑对物流体系的调整至关重要，进口的扩大，出口的增长，跨境电商的发展，必然需要跨境寄递物流服务的跟进，“快递向外”已成为新的风向，促进物流业走出国门，占据国际市场成为当前物流业发展的重要推动力。

　　物流要在时代发展的潮流中发展，物流作为贸易流通的基础设施，是全球贸易中的重要一环。构建现代物流体系，提升跨境物流能力，服务中国出海商家，成为国内物流目前的重要任务。

　　中国物流企业应挖掘新时代背景下国际物流面对的新机遇,让世界倾听中国物流声音，了解中国物流解决方案，以全球化视野，重构物流行业生态体系，形成新型竞合生态，让中小企业更轻松触达全球客户。

　　国内的物流企业要走出去，而国际的物流巨头则加快了进入中国的步伐，进博会上，国际物流展台主题以及高管的表态都表明了这一点。

　　首家进入中国市场的国际快递企业，持续深耕中国DHL快递中国区首席执行官吴东明表示：“希望通过进博会这一国家级展会平台，展现DHL快递持续深耕中国市场，主动融入双循环的战略“。

　　联邦快递在进博会表示，将继续致力于在物流领域将中国市场与全球市场更紧密地相连，支持中国内外双循环的新发展模式对经济发展的推动。

　　UPS亚太区总裁何嘉美表示，“期待在进博会上与中国本土企业建立更紧密的合作关系，帮助更多中国企业在日益复杂的贸易环境中取得长期成功”。

　　他们的话代表了众多国际物流巨头的心声，更多国家和企业希望搭乘中国发展的的“快车”，国际物流企业也不例外，借助进博会把握市场先机，实行进入中国先人一步。

　　国外物流企业将通过专业的物流服务推动货物在中国与全球各地间的高效流动，在协助中国企业更好地“走出去”的同时，也助力全球高质量的商品和服务进入中国市场。

　　进博会“溢出效应”不断增强，共享发展机遇成为主旋律，对于贸易，对于物流，都提高“引进来”的吸引力和“走出去”的竞争力。

　　正值中国‘双循环’新发展格局全面构建之时，进博会将成为进一步挖掘潜在商业机会的重要渠道，也是物流企业上台阶的重要机遇。

　　二、数与绿的议题

　　在物流新发展格局下，绿色化与数字化将成为趋势。第四届进博会物流展台，数字化与绿色化成为亮点，围绕着数字化解决方案、可持续发展理念主题展出了多项产品和方案。并且，服贸区参展的物流企业不仅仅代表自己参加进博会，更是代表了了中外物流行业的诉求。