一位电器类商家表示，受疫情影响，商品成团之后从原来的48小时内发货延长至72小时内发货，但能不能发货还是建议要和客服确认之后再下单。“目前来自不同地区的货源只能发省内，或者是在京津冀、江浙沪、珠三角等短线地区之间互通，远距离快递暂停收取。”该商家表示，即便是能发货，速度也会慢很多，原因是“快递车每经过一个站点都会被严格检查消毒。”

　　在此情况下，作为平台的拼多多也放松了对店铺发货时间的考核标准。

　　拼多多方面表示，考虑疫情导致物流实际运力短缺，将春节期间的订单发货时限延长至2月12日，发货到揽收的考核时间从24小时延长至96小时。

　　同时，在春节期间因未按承诺时间发货、快递无跟踪记录、快递一直未送到、缺货等理由发起的售后退款，或者物流投诉、物流评价为1星的订单，在平台核实后，不会被计为物流服务异常订单。但对于在规定时间内发货的商家，拼多多推出了激励政策。

　　另外，2月10日，拼多多宣布划拨出10亿元专项补贴，对于为消费者、为疫情严重地区提供物资保障支持的商家给予补贴，每笔订单将补贴2-3元，补贴不设上限。

　　京东在春节期间也遭遇到发货的问题，有不少用户抱怨店铺不发货，甚至直接让消费者申请退款。

　　“因疫情原因目前无法按时发货，待疫情结束后按照下单时间陆续发出。”在京东的不少第三方卖家店铺购物时，商家会有这样的提示。

　　京东物流华中市场部负责人司思也承认，第三方在春节期间表现不佳，“京东上有很多平台的商家，在春节前已经停工了，他们没有再运送了，但目前，这些商家正处于物流恢复的情况。”

　　而在自营商品方面，他表示京东自营订单，会通过智慧排产的方式，以当地的实际情况来做调动。具体品类来看，目前京东在3C类和生鲜类产品的送货速度比较快，而生活物资多数需要补货之后再进行配送。

　　2月16日，京东也发布了疫情期间发货时效特殊调整公告，要求自2月12日起的订单，商家须在96小时内发货，如果延迟发货需要与买家沟通约定发货时效，并报备系统，否则将面临处罚。

　　对卖家和电商平台而言，发货难问题成为现在困扰他们的主要问题。近期派代网做出的一个卖家投票统计显示，复工时间未确定和快递保障是商家们最担心的两个问题，超过五成的卖家为此担忧。

疫情当下，电商卖家面临的最大问题 图 / 派代网

　　自营物流让京东翻身？

　　今年春节，京东是少数公布整体销售数据的电商平台，其发布的数据显示，今年除夕至初四，全国整体下单金额比去年春节同期增长六成以上。

　　“由于受到疫情影响，京东平台的订单近期迎来一波井喷式增长。”京东方面表示。

　　“我们供应给京东的禽肉、鸡蛋、面点、方便餐等民生食品在春节期间遭遇了一轮空前的订单暴增“，正大电商部运营负责人区鉴雄表示。

　　在京东亮眼的数据背后，其自建物流体系发挥了关键的作用，在春节期间，京东物流和顺丰、EMS是少数还在正常收派件的物流企业。

　　京东称疫情期间京东向全国消费者供应了1.2亿件，超过16万吨的米面粮油、肉蛋菜奶等生活用品，包括7.15万吨米面杂粮、2725万升食用油、4000万包方便面、超5万吨生鲜产品、300万罐婴儿奶粉、4亿片婴儿纸尿裤等。

　　为什么京东物流这次能够运送这么多货物，司思表示，供应链、技术、人是核心的三个因素。

　　京东数年来搭建起的供应链物流基础设施在春节期间派上用场。自2012年，京东物流在华东区开始建立第一座集商品暂存、订单处理、分拣配送功能于一体的智能化、自动化的物流中心“亚洲一号仓”之后，京东在全国建设了25座亚洲一号仓群。

　　司思认为比如武汉的亚洲一号仓，除了存储能力强之外，还起到了弹性备货作用。“我们现在的存储能力，保障武汉和周边地区的供应基本上没有什么问题。”

　　另外，京东物流在长三角、京津冀等八大经济圈的亚洲一号仓，在春节期间能够通过仓间调拨、物流中转实现物资协同支援。“亚洲一号的调配能力很强，集存储、运输等为一体，车辆也在那儿发车。”

　　在疫情前期，京东内部发现关于口罩和消毒液的订单在上涨，“1月17号到20号期间，网上有各种消息说白醋有作用，什么维C有作用，这一块的订单也突然就增长了”，司思称，于是京东开始调动资源进行备货。

　　自营的物流体系，也让京东物流拥有更强的人力资源调动能力。司思表示，在疫情发生后，很多在武汉的京东员工都返工了，“基本上华中这边的所有管理层都是不休假的状态，大家都在紧急处理工作。”

　　不过，在春节和疫情的双重夹击下，京东物流也存在一些困难，集中表现在人手不足和货物运输上。

　　以武汉为例，他表示京东物流现在人手以及物资优先顺序上仍存在问题，所以订单会有一些延迟。

　　在疫情发生后，京东物流的一些一线员工已经放假回家，由于武汉封城，这些员工无法回到武汉。为此，京东各站点营业部的站长和站长助理也开始下到一线，一起送货。

　　为了解决人手不足以及减少感染疾病的风险，京东的智能配送机器人、无人机也投入了实际的应用。2月6日，京东在武汉进行了第一单智能配送，一台智能配送机器人从武汉市青山区某配送站出发，将医疗物资送到了武汉第九医院。在河北、陕西、江苏等农村地区，京东物流无人机也已开展了配送的准备工作，计划为已经封闭的地区提供物流服务。

　　由于疫情期间，各地展开了一系列道路管控措施，使得物流运输效率受到影响。“有一部分订单的延迟不是说我们运不过来，而是调货上出现了问题，”司思表示，“如果各个通路都是顺畅的情况下我们是能够满足配送的。”

　　各个环节上遇到的阻力和压力无法估计，司思举例，比如运输阶段，“很可能我们沟通下来的通行证是可以通行的，但是过两天当地管控变严格之后，又不能通行，我们又需要再去沟通或重新打通。”

　　但在此次疫情期间，由于物流相比其他家更快，京东的品牌形象得到了提升，且因为帮助钟南山团队运输了大量的医疗物资，国家呼吸系统疾病临床医学研究中心主任、中国工程院院士钟南山亲笔题词感谢京东。