为了扩大自己的市场份额和行业地位，上世纪90年代末开始，FedEx便迅速扩展版图，开展国际快递服务。当时，联邦快递采用的是外延性并购和合作，事实证明这种方式是非常有效的。据2016财年显示，营收贡献最大的是全球快递业务，在总营收中占据了半壁江山。
截止2018年底，顺丰在国际业务已经实现不含税营业收入26.3亿元，同比增长28.7%。未来随着国际化的加速布局，国际业务收入的占比相信会逐渐增高。
另外据顺丰此前2018年财报公布的数据显示，国际业务方面，国际标快/国际特惠业务涉及美国、欧盟、俄罗斯、加拿大、日本、韩国、印度、巴西、墨西哥、智利等54个国家 ;国际小包业务覆盖全球225个国家及地区。
顺丰相关负责人曾对外表示，2019年顺丰将加速国际化进程，还会继续开通新的线路，包括中东、印尼和东南亚等新兴的线路。同时还会借鉴利用UPS在航空枢纽方面的运营经验，提升未来鄂州超级枢纽建成投产后的运营水平。
