运满满副总裁徐强认为：要判断一个做智慧物流的企业能不能胜出，要看它是不是具备三个要素。第一是有人，第二是有钱，第三是有数据。

　　“在智慧物流领域，我判断在2018年底、2019年初时会出现两到三家的‘超级独角兽’，也就是说估值超过百亿美金的企业;自动驾驶在国内会正式开始路测，因为现在北上广深都发放了无人驾驶的路测牌照，像我们的商品车、自动卡车也可以完成路测。”

　　中国已经具备了移动互联网发展的势能，物流平台企业有能力也有责任把这种势能向周边的国家传递，特别是国家在大力倡导的“一带一路”沿线国家，企业都会把走出去作为今后的一个重要战略。

　　人是最具有价值的战略资源，人才是智慧物流领域的企业跟互联网巨头之间竞争最主要的“战场”。

　　随着互联网+上升为国家战略，越来越多的行业都开始转型升级，中国的物流行业也正在经历着由此带来的变化。

　　未来，物流企业将按照“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”的要求，在构建物流4.0模式、打造现代供应链方面谋求新进展，坚定不移地瞄准高价值物流，构建全球产业体系。