欧盟委员会近日提出一系列立法建议，旨在促进欧盟公路运输领域的单一市场建设，并提高了经营者的从业“门槛”。

　　根据立法建议的要求，今后凡是希望从事公路商业运输业务的公司，都必须雇用具备专业资格的运输经理。这些运输经理至少应接受过140个小时的培训，而且必须通过相关考试。此外，为了确保公平竞争，运输公司必须设有办公地点和运营中心，以消除只有一个信箱号码的“虚拟公司”。

　　立法建议进一步明确了欧盟境内的跨国货运路权。按照规定，任何一成员国的经营者只要是在从事一项国际运输业务，那么，就可以在其他成员国享有交通运输权，但一周不得超过3笔业务。立法建议还要求各成员国在公路运输领域严格执行欧盟有关限制工作时间的规定。

　　上述立法建议还有待欧洲议会和欧盟各成员国批准后方能生效。据欧盟委员会估计，这些改革举措将为主管部门和企业每年节省1.9亿欧元的行政性开支。目前，欧盟大约有85万家公路运输企业。从2000年到2020年，欧盟公路货运量有望增长55％。