服务企业服务政府提升人才培养质量

2010-08-27 14:24

——中国物流学会产学研基地工作交流
清华大学深圳研究生院现代物流研究中心

　　物流是一门实践性很强的学科，在过去的一年里，清华大学深圳研究生院积极响应中国物流学会的号召，充分发挥产学研基地的优势，与物流企业、企业物流部门、政府相关部门以及物流咨询和软件开发企业开展合作，在基础研究、应用开发和研究生培养等方面，均取得了很大进展，以下从几个方面来介绍我们的产学研工作推进情况。

　　一、与本地区龙头物流和制造企业密切合作，提升企业物流效率

　　2009年，在国家“保稳定、保增长、保民生”的积极财政政策的刺激下，各地企业在国际贸易环境日益恶化的艰难形势下，纷纷开始通过提升内部物流运作效率，向物流精细化运作管理要效益，在各级政府和行业协会组织的引导下，共克时艰，走出经济危机，迈向经济复苏。这一点在深圳这样一个“敢闯敢试，敢为人先”的试验区表现得尤为突出。在过去一年里，我们充分发挥中心的物流产业咨询优势、物流工程、物流运作优化与管理优势、信息技术优势，与深圳地区龙头物流企业、高新技术企业和本地大型物流基础设施结点企业展开了紧密合作。例如：与国内最大的民营快递企业顺丰速运合作，中心目前在采用系统分析与仿真等手段分析其多年的历史运营数据，通过数据建模对其航空快递业务布局和航空运输线路进行规划，以增强其与国际快递巨头UPS、Fedex、DHL等的竞争实力。

　　与世界第三大、国内第一大通讯设备企业华为合作，为其做仓库设施设备选型、布置规划、货物储位分配与拣选优化；为深圳前海湾物流园区三大开发企业之一的西部物流做物流园区交通组织规划、智能化仓库解决方案设计；为蛇口港做港口内部精细化运作管理咨询、为深圳机场物流板块做IT系统规划。

港口作业仿真模型

深圳机场物流板块IT规划

　　二、面向国民经济主战场，积极服务于地方政府的物流产业发展

　　2009年2月25日召开的国务院常务会议，审议并原则通过了《物流业调整和振兴规划》。在各省市规则实施细则还未出台的情形下，中心作为国内物流产业发展规划咨询的智囊中心，积极参与地方物流经济建设，帮助地方政府制定物流产业发展规划，引导地方政府科学决策大型物流基础设施的布局，准确定位所辖物流结点（如物流园或物流基地）的功能，提升物流基础设施的公共服务能力和水平，促进与推动区域产业经济的发展，提高三产在GDP中的比重，最终，实现区域经济结构的调整和经济发展方式的转变。自《物流业调整和振兴规划》出台以来，中心分别与华南、西部、东北三个区域的地方政府进行了合作。

　　2009年，中心接受四川省遂宁市政府的委托，对中国西部国际工业物流港进行规划，该物流港（地处四川遂宁）占地18平方公里，是四川省“十一五”现代物流发展规划中的物流结点，是四川省三大物流示范中心之一，也是四川省重点建设项目，中心为其实施了园区产业发展规划、园区商贸发展规划及园区整体用地详细规划、核心区详细规划、分期实施计划等一揽子规划任务。

　　中国西部国际工业物流港是一个多功能、综合型物流园区，该项目规划获得了四川省和遂宁市两级政府的高度重视和普遍赞誉，也赢得国内其它兄弟省市的青睐。其中吉林四平市党政考察团在遂宁考虑该项目时，对该项目规划的成功赞赏不已，为此，四平市委市政府特派政府代表前往中心，希望在借鉴遂宁成功经验的基础之上与中心开展更全面、更深入的合作。

　　在华南，为实现供港蔬菜从农田到餐桌的无缝隙监管，即对蔬菜从农田种植、加工、出口、销售到顾客消费全过程信息进行追溯与跟踪，2009年6月，东莞出入境检验检疫局与清华大学深圳研究生现代物流研究中心合作，共同研发与实施“基于RFID的输港蔬菜跟踪与追溯平台”。通过信息技术、网络技术打造监管链条、创新监管模式，确保东莞供港蔬菜质量安全。

　　清华大学现代物流研究中心在东莞检验检疫局的支持下，对东莞蔬菜种植基地、蔬菜交易中心、分销点、加工点、超市、检验检疫业务监管部门等实地进行了全面考察与调研，对蔬菜产业链上质量监管的需求进行了深入分析，设计开发了“基于RFID的输港蔬菜跟踪与追溯平台”，其涵盖的主要功能有：蔬菜种植基地管理子系统、蔬菜分销点管理子系统、蔬菜加工点管理子系统、蔬菜交易中心管理子系统、监督管理子系统（检验检疫与通关）、超市收货管理子系统、顾客网上查询子系统、基本资料、系统管理、平台管理。