大件物流行业发展与变革

2019-01-02 14:37 | 作者:江宏

  随着中国加速城镇化发展,家具、家电等家居类大件商品市场出现了需求上升、渠道下沉等变化,同时电商市场渗透率逐步提高,大件商品的电商市场规模不断扩大,全渠道销售成为趋势。近年来,大件物流服务(特别是B2C端物流配送)需求大幅增加,吸引了很多企业进入该行业。

  《物流技术与应用》杂志从2017年开始举办家居行业供应链与智慧物流研讨会,得到了家居产品生产、流通、物流服务等相关企业的积极响应。为了更好地推动家居物流行业的转型升级与创新发展,2018年10月在第二届会议召开之际,中国仓储与配送协会与《物流技术与应用》杂志共同组建“中仓协家居物流分会”。会后我们联系采访了相关企业,对大件物流市场有了进一步了解。

  

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  大件物流服务链条长,专业化要求高,标准化程度低,自动化作业难度大,物流成本高。随着市场规模扩大、销售渠道变化与物流技术进步,大件物流行业正在发生重大变化,涌现出一些新主体、新模式,也出现很多新需求、新问题,面临转型升级的新任务。

  一、大件物流市场概况

  1.大件物流的定义

  “大件物流”的定义目前并没有行业规范。

  物流企业通常将体积和重量超过一般标准货物的称为大件。从体积来看,大件包括超高、超宽、超长的三超大件,以及体积不规整的普通大体积物品;从重量来看,主要是指超重货物;从商品种类来看,大件商品通常包括大家电(电视、空调、冰箱、洗衣机、厨卫电器)和家居产品(家具、建材、卫浴、健身器材)等。本文所述大件物流,主要指大家电和家居产品物流,包括商品生产相关的物流以及流通领域的物流,不包括原材料采购物流。

  从另一个角度看,我国公路货运行业通常按货物票均重量分为4个领域:快递(0~30 kg),快运/小票零担(30~500 kg),大票零担(500 kg~3t),整车(3t以上)。目前,大件包裹一般指3~100kg的快递包裹大件以及部分附加价值较高的小票零担。

  2.大件物流的市场规模

  据中国仓储与配送协会副会长王继祥分析,我国家居物流主要指以居住为核心,为家电和家居建材行业提供的物流服务,其市场总规模超过万亿元。此数据主要依据以下两个行业的统计信息:一是根据中国建筑装饰协会组织编写的《2017年中国建材家居产业发展报告》,2017年中国建材家居市场规模达到43318.37亿元,其中,建筑装饰物品及材料、家具、人造板和智能家居分别为28361.4亿元、9055.97亿元、5621亿元、280亿元。二是中怡康咨询公司的分析,2017年家电市场零售额超过1.7万亿元。按照专业人士分析,家具建材行业物流成本大概占总销售额的30%~40%,家电行业物流总成本约占比18%,仅此两项合计,家居物流市场总值超过万亿元是无疑的。

  还有分析指出,仅从流通领域角度,按照10%的物流费率测算,预计大件物流市场规模在2018年将突破5000亿元,其中大家电物流的增速较快,家居物流增长平稳。

  3.大件物流的业务类型

  按照服务客户的不同类型,大件物流主要分为B2B和B2C两类。

  B2B大件物流主要服务于家居/家电生产企业、经销商、大卖场以及品牌直营店等,运作流程相对简单,主要为:工厂或物流中心发货,经干线运输直接送到销售地仓库,货物一般不经过中转。B2B物流模式分为自建物流和第三方物流,自建物流如海尔日日顺、美的旗下安得物流等,第三方物流则以专线公司为主。

  B2C大件物流按照商品购买渠道不同,分成线上B2C大件包裹配送和线下B2C大件包裹配送,运作模式与业务流程复杂得多。近年来,线上大件快递成为B2C大件快递主流,主要是大家电和家居产品两大品类。

  据《中国大件物流(消费类)研究报告》分析,大家电的线上渠道可分为综合电商(如京东、天猫等)、渠道自营(如国美、苏宁等)和品牌自建(如海尔、美的等)三类。服务该渠道的B2C物流有自建和社会化第三方物流两种。其中,自建物流以京东物流、日日顺和苏宁物流为代表,占比接近90%;三方物流主要有德邦和顺丰。家居行业线上渠道则有两种主要的模式:综合电商平台,如京东家装和天猫家装,为品牌商、服务商及消费者提供一体化的综合服务;垂直市场的电商平台,如专注于建材采购的电商平台九牧商城,专注于装修设计的酷家乐等。为线上互联网家装平台服务的主要是家居物流平台公司,如一智通、居家通、联运汇等。

  4.大件物流的特点与难点

  大件物流在服务模式、服务要求等方面都不同于中小件快递,具有以下特点与难点:

  一是服务链条长。大件商品的物流服务通常包括干线运输、仓储分拨、送货上门、安装与施工、售后维修以及逆向物流等,与一般商品的物流服务相比,服务链条长,管理运作难度加大。

  二是干线运输具有批量大、不中转的特点,末端物流趋向仓配一体化。

  三是物流服务专业性强,要求高。大件商品具有超高、超宽、超长、超重、货值高等特点,而且破损几率大,需要提供专业的仓运配装等服务,对从业人员的专业经验、技术能力都有一定要求。同时,大件快递兼具小件快递的时效要求和到户配送安装的需求,对物流公司提出了更大的挑战。

  四是标准化程度低,物流效率低,物流成本高。由于大件产品非标定制多,外形尺寸不标准,规格多样,包装不规范,仓储存放管理复杂,搬运、装卸等物流作业费时费力,难以实现规模化、自动化,而且物流服务的标准化程度较低,从产品制造商、经销商、卖场到物流服务商,无不感到物流成本的压力。

  以上难点问题成为企业开展大件物流业务的障碍,也是今后大件物流行业发展需要研究解决的重要课题。

  二、大件物流行业发展状况

  由于大件物流市场规模巨大,特别是近年来线上渠道快速增长,使B2C大件包裹快递需求大幅增加,吸引了快递、快运等物流企业,家居、家电卖场等流通企业,以及众多专业提供家居物流服务的企业纷纷进入大件物流市场,推出大件物流解决方案,如顺丰重货、德邦360快递、优速大包裹等,与经验丰富、实力强大的日日顺、安得、苏宁物流、京东物流等企业争抢大件物流市场份额。

  目前,大件物流服务企业大致可以分为以下几类。

  

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  1.电商背景类

  以京东物流和菜鸟为代表,依靠互联网平台和资源整合能力,借助数据管理优势和业务优势,提供广泛的家居物流服务,属于全网运营型服务商。

江宏

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《物流技术与应用》杂志执行主编

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