张芸:解析快消品行业物流中心经典案例

2018-05-18 16:21 | 作者:张芸

  每个行业都有其自生的特征、特点,每种产品都有其与众不同之处。但市场对于产品 要求的不断变化、企业竞争的压力和成本的压力,是当今每个企业都无法回避的问题,这一 点在竞争非常激烈的行业尤为明显。作为贯穿整个企业活动链条上的物流,在某种意义上是 至关重要的因素。现代的,尤其是个性化并能快速响应的物流方案,在企业竞争过程中,经 常能起到决定性的作用。

  快消品就属于这类行业。不少年增长率超过25%的企业,却受制于无法快速响应的物流服务。在产品种类越变越多的同时, 市场对于产品的供货周期要求却越来越短,这就意 味着分拣和配送必须加快,市场的变化对物流服务提出了更加苛刻的要求。

  欧洲的一家快消品龙头企业意识到,改善企业当前的物流水平是适应市场的需求,企 业良性发展的保障。为此,委托法布劳格公司为其制定一套现代化的物流解决方案,核心工 作内容是优化当前的操作流程以提升效率,设计一个新的物流中心,制定欧洲范围内的运输方案。

  【问题和要求】

  基于企业每年的增长速度,当前的物流中心在两年后完全无法满足需求了。即便是当前,在订单旺季时,经常出现无法及时分拣和配送货物, 发货的差错率也明显提高,在越 来越拥挤的面积中,原来制定的操作流程、分拣策略也已无法适用。由于欠缺对不断新增的 货品精细化管理流程(例如没有按照托盘位存储每种货物,信息系统无法及时更新以指导操作,无标准的作业流程,入库和出库的货物混在一起等),导致分拣的差错率很高。

  因此,客户决定新建一座欧洲配送中心,但最佳的面积需求,需要根据法布劳格公司 的计算结果来确定。同时,为了保证新的物流中心在投入使用时,人员能够快速上手,需要 法布劳格在深入调研和分析当前操作流程的弱项和问题的基础上,一方面制定出优化改善的 操作方案和组织管理方案,另一方面,新物流中心需要能够快速响应未来市场的不断变化。

  【项目目标】

  在设计物流中心的同时,还要同步考虑供 应链,以保证生产与供应链流程是个完整的统一 体。 所以,必须调研并确定哪些步骤是先决性 条件。一体化的目的,是为了达到实现切实可行 的流程同时,降低企业的成本。新建物流中心不 仅要存储当前库房中所有的货品,还将存储当前 直接发到经销商的货物。

  本项目的另一个目标,是要确定物流中心 正确的自动化程度。这一方面关系到流程的复杂 程度、安全性、灵活性,另一方面,自动化程度 的高低也决定了本项目的总体投资预算。

  【基于实际需求制定物流方案】

  因本项目的工作内容是多项的,所以法布劳格的项目团队成员由仓储物流、运输物流、 采购、信息系统、建筑设计以及项目管理人员组成。 第一步是现状分析,一方面是流程分析,包括找出问题和弱项; 另一方面是货物和 存储的历史数据分析;同时还需分析当前已有物流设备,人员数量和熟练程度。出入库房流 量的分析和货物规格尺寸的分析(尺寸/重量/特殊存储要求),从而定义每一种货物的存储 策略,才能计算出每种货物所需要的作业区面积和存储区面积。超重的纸箱货物规定只能存 放在以下三个区域:托盘存储区、地面堆垛区(超大和纸袋货物)和特种地面区(最小单位量)。

  因为出库订单货物种类繁多,数量不一样,需要从不同的存储区域拣选,订单发货合并,临时变更订单情况,不断上涨的人员工资成本,及时服务要求,分拣准确性的质量要求, 法布劳格分析的结论是采用自动化的解决方案。 基于分析结论,下面要具体做的工作步骤就是进行可行性研究(即概念方案),从技 术功能方面、投资预算方面和项目的灵活性方面进行对比研究,以确定本方案的可行性。

  可行性方案既包括存储策略、分拣策略、合并出库,库房面积需求和建筑要求方案几 个主要方面外,还需要分析购买物流设备和信息系统的费用、建筑投资费用;测算后期运营 的人员成本、设备维修成本、信息系统维护费用、每笔入库和分拣出库订单的物流费用。为 了计算每个订单的物流操作费用,必须首先定义每种货物的每个操作动作并做记录(整托出 库、整箱出库、单件出库、组合出库)。备货采取的是“货物到人”的拣选策略,运输(叉 车、地牛、输送线)至分拣(一级、多级)区,分拣组织(订单原则/货物原则)等。 因为分拣的货物品种过多,且分布在库房的各个区域(不同的货物种类区、两个存储 区、一个特殊存储区),所以设计了专门的分拣区,这就意味着先拣选后合单的两层级分拣方式。

  【Cross Docking 消费品零售库操作趋势】

  物流中心中还有一部分货物是通过 cross docking 的方式来完成,这种方式 可以减少存储区的库存,即有利于物流企 业加快货物的周转,也有利于供应商。在 快消品物流的操作中,cross docking 目 前已经成为最受欢迎的操作模式之一了。 但这种操作模式能否使用,取决于企业自 身的水平,因为该操作模式的前提是要有 准确的信息交互。但cross docking仅适 用于固定的供应商的A类货物,即需要快速周转的货物。

  【细节设计和实施】

  第三步是技术细节设计,第四步是按照细节设计的要求分步骤实施:供应商根据订单 将货物发往分拨中心。车辆抵达后卸车至输送线上,从入库区直接运至出库区。之后将发货 匹配的纸箱按照发货顺序整理,放置到托盘上,与已经拣选好的货物进行匹配后装箱。未来 实现由供应商按照发货的包装要求,完成25%至30%的包装工作。

  细节设计的工作成果还包括,定义所有物流设备的技术参数和需要采购的数量,制定 信息系统需要实现的功能,制定建筑设计需要的输入文档,制定搬迁工作计划和实施步骤, 制定物流中心未来的扩展方案。

  在现场的项目实施管理过程中,协助客户监控不同设备供应商现场设备安装、测试和 人员培训;为客户制定操作KPI指标,制定标准作业手册,并现场培训核心员工。

  本项目历时一年,其中现场 实施支持历时七个月。后续为客户 完成了欧洲范围内的运输优化方案 和实施过程中的支持工作。


张芸

张芸

德国美因茨大学访问学者,物流咨询专家。

文章:11 篇 阅读:1,753,972 次

基本信息:毕业于南京大学,德国美因茨大学访问学者,物流咨询专家。&l

小编推荐

10秒快速发布需求

让物流专家来找您